De ontbrekende vliegtuig in Indonesië nog steeds niet gelokaliseerd

442 keer gezien

Claims die we hebben gevonden op het eiland Celebes een luchtvaartmaatschappij Adam Air, maandag verdween met 102 mensen aan boord, het verkeerde eind hebben, zei commandant van de Air Base Hasanuddin, Makassar, Eddy Suyanto.
Boeing 747 Ambtenaren had eerder gezegd dat het wrak van het vliegtuig, die naar verluidt stortte neer in slecht weer, was gelegen in een bergachtig gebied. Er waren berichten van 12 overlevenden.
"De site is niet gevonden. Sorry dat de informatie die we hebben verspreid vals is ", Suyanto zei op een persconferentie.
Minister van Transport, Hatta Radjasa, bevestigd dat het vliegtuig nog steeds niet gevonden, minder dan een uur na te praten over problemen het bereiken van de plaats waar het vliegtuig zou zijn neergestort.
"We hebben niets gevonden toen we op deze site", zei Suyanto.
Functionarissen zeiden dat het onderzoek zou blijven op andere plaatsen, vooral in het westen van Sulawesi, waar noodoproepen bevonden zich maandag voor contact verloren was gegaan met het apparaat.
Neem contact op met het vliegtuig, die 96 passagiers en zes bemanningsleden, werd verloren maandag tijdens het vliegen op een hoogte van 35.000 voet (10.670 meter), ongeveer twee uur voor de geplande landing op Manado, in Sulawesi Noord.

BEDRIJF IN LAGE PRIJZEN

Het vliegtuig op weg van Jakarta en Manado, met een stopover in Surabaya op Java eiland.
Volgens de lijst van de passagiers, drie buitenlanders waren aan boord. Deze Amerikanen, volgens de Amerikaanse ambassade in Jakarta.
Opgericht in 2002, Adam Air is een van de tientallen goedkope luchtvaartmaatschappijen die actief zijn in Indonesië. Er worden tientallen bestemmingen in de archipel en Singapore.
Afgelopen februari, een van haar Boeing 737-300 moest een noodlanding maken op een kleine luchthaven in de provincie Oost-Nusa Tenggara na het mislukken van een navigatie-instrument.
Adam Air is opgericht in 2002 door twee Indonesiërs, Agung Laksono, voorzitter van het Huis van Afgevaardigden, dat is directeur van het bedrijf, en Sandra Ang. Het bedrijf begon zijn operaties 19 december 2003.
Vice-president Jusuf Kalla zei tegen verslaggevers dat men niet moet haastig de luchtvaartmaatschappij beschuldigen van verantwoordelijk te zijn voor het ongeval. "Dit bedrijf is zeer conservatief. Zij zijn niet licht te nemen van het weer. Ze zouden niet hebben gehaald als het gevaarlijk was, "zei hij.
Volgens Tatang Ikhsan, directeur-generaal, ministerie van Verkeer en Waterstaat, het vliegtuig dat crashte maandag verwerkt 45.371 uur van de vlucht, geschikt was om te vliegen en de laatste herziening was in december 2005. Een nieuwe revisie is gepland voor eind januari.

Plaats een reactie

Abonneer je zonder commentaar