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Les déclarations selon lesquelles on aurait retrouvé sur l’île des Célèbes un avion de la compagnie Adam Air, disparu lundi avec à son bord 102 personnes, sont erronées, a déclaré le commandant de la base aérienne de Hasanuddin, à Makassar, Eddy Suyanto.
Des responsables avaient déclaré auparavant que l’épave de l’avion, qui se serait écrasé par mauvais temps, avait été localisée dans une région montagneuse. Certains informations faisaient état de 12 survivants.
“Le site n’a pas été trouvé. Nous sommes désolés que les informations que nous avons diffusées soient fausses”, a dit Suyanto lors d’une conférence de presse.
Le ministre des Transports, Hatta Radjasa, a confirmé que l’avion n’avait toujours pas été retrouvé, moins d’une heure après avoir parlé de difficultés à atteindre le site où se serait écrasé l’appareil.
“Nous n’avons rien trouvé lorsque nous sommes arrivés sur ce site”, a expliqué Suyanto.
Des responsables ont déclaré que les recherches se poursuivraient dans d’autres endroits, en particulier dans l’ouest des Célèbes où des appels de détresse ont été localisés lundi avant que le contact soit perdu avec l’appareil.
Le contact avec l’appareil, qui transportait 96 passagers et six membres d’équipage, avait été perdu lundi alors qu’il volait à une altitude de 35.000 pieds (10.670 mètres), deux heures environ avant son atterrissage prévu à Manado, au Sulawesi Nord.

COMPAGNIE A BAS PRIX

L’avion assurait la liaison entre Djakarta et Manado, avec une escale à Surabaya, sur l’île de Java.
Selon la liste des passagers, trois étrangers se trouvaient à bord. Il s’agit d’Américains, d’après l’ambassade des Etats-Unis à Djakarta.
Créée en 2002, la compagnie Adam Air fait partie de la douzaine de compagnies aériennes à bas prix qui opèrent en Indonésie. Elle dessert des dizaines de destinations dans l’archipel ainsi que Singapour.
En février dernier, un de ses Boeing 737-300 avait dû effectuer un atterrissage d’urgence sur un petit aéroport de la province du Nusa Tenggara Est à la suite d’une défaillance d’un instrument de navigation.
Adam Air a été créé en 2002 par deux Indonésiens, Agung Laksono, président de la Chambre des représentants, qui est président de la compagnie, et Sandra Ang. La compagnie a commencé ses opérations le 19 décembre 2003.
Le vice-président Jusuf Kalla a déclaré aux journalistes qu’il ne fallait pas accuser hâtivement la compagnie aérienne d’être responsable de l’accident. “Cette compagnie est très prudente. Ils ne prennent pas la météo à la légère. Ils n’auraient pas décollé si ça avait été dangereux”, a-t-il dit.
Selon Tatang Ikhsan, directeur général au ministère des Transports, l’avion qui s’est écrasé lundi comptabilisait 45.371 heures de vol, était apte à voler et sa dernière révision remontait à décembre 2005. Une nouvelle révision était prévue fin janvier.