インドネシアで欠けている面はまだ配置されていない
445回見られる 
我々は航空会社アダム·エアは、ボード上の102人は月曜日が消えセレベス島で発見したという主張は、間違っている、空軍基地ハサヌディン、マカッサル、エディSuyantoの司令官は述べています。 
当局は以前に伝えられるところでは悪天候で墜落した航空機、の残骸が山岳地帯に位置していたと言っていた。 12生存者の報告があった。
"サイトが発見されていない。 申し訳ありませんが我々が広めた情報が偽であることを、 "Suyantoは記者会見で語った。
運輸大臣、八田Radjasaが、飛行機はまだ発見されていないことを確認し、航空機が墜落したであろうサイトに到達する難しさについて話した後に時間未満。
"我々はこのサイトに乗ったとき、我々は何も見つからなかった"と、Suyantoは言った。
職員は、連絡先がデバイスと失われた前に遭難コールは月曜日位置していたところ、その研究は、特に西部のスラウェシ島では、他の場所で続けると述べた。
35000フィート（10670メートル）の高度で飛行しながら96人の乗客と乗組員6を運ぶ航空機との接触は、スラウェシ島、マナドでその予定の着陸前に約2時間、月曜日から失われた北。
低価格で会社
Javaの島のスラバヤでのストップオーバーとジャカルタマナドから途中飛行機、。
乗客のリストによると、3人が搭乗していた。 ジャカルタの米国大使館によると、これらのアメリカ人。
2002年に設立され、アダム·エアは、インドネシアで動作ダース格安航空会社の一つです。 それは列島とシンガポールで目的地の数十を提供しています。
昨年2月、ボーイング737から300のいずれかのナビゲーション機器の障害が発生した後、東ヌサテンガラ州の小さな空港に緊急着陸をしなければならなかった。
アダムエアーは二つの会社の社長であるインドネシア、アグンLaksono、衆議院議長、そしてサンドラ·アンによって2002年に設立されました。 同社は2003年12月19日操業を開始しました。
副大統領ユスフ·カッラは1つが急いで事故の責任であることの航空会社を非難しないことを記者団に語った。 "この会社は非常に保守的です。 彼らは、軽く天気を取ることはありません。 それは危険であった場合、それらが離陸しなかったでしょう "と彼は言った。
Tatang Ikhsan、事務局長、運輸省によれば、月曜日から墜落した飛行機は飛行の45371時間を占めており、飛ぶように適合され、最後の改訂は、2005年12月であった。 新しいリビジョンは1月下旬に予定されていた。
