Το αεροπλάνο που λείπει στην Ινδονησία δεν έχουν ακόμη βρίσκεται
Επίσκεψη 455 φορές 
Οι ισχυρισμοί ότι έχουμε βρεθεί στο νησί της Celebes μια αεροπορική εταιρεία Air Αδάμ, εξαφανίστηκε τη Δευτέρα με 102 άτομα επί του σκάφους, είναι λάθος, δήλωσε ο διοικητής της αεροπορικής βάσης Hasanuddin, Makassar, Eddy Suyanto. 
Αξιωματούχοι είχε νωρίτερα πει ότι τα συντρίμμια του αεροσκάφους, το οποίο φέρεται να συνετρίβη σε κακές καιρικές συνθήκες, είχαν βρίσκεται σε μια ορεινή περιοχή. Υπήρξαν αναφορές για 12 επιζώντες.
"Η περιοχή δεν έχει βρεθεί. Λυπούμαστε ότι οι πληροφορίες που έχουμε είναι διαδίδονται ψευδείς ", δήλωσε ο Suyanto σε συνέντευξη Τύπου.
Ο υπουργός Μεταφορών, Χάτα Radjasa, επιβεβαίωσε ότι το αεροπλάνο δεν είχε ακόμη βρεθεί, λιγότερο από μία ώρα μετά μιλάμε για δυσκολία να καταλήξουμε το χώρο όπου το αεροσκάφος θα έχει συντριβεί.
«Έχουμε βρει τίποτα όταν φτάσαμε σε αυτό το site," δήλωσε ο Suyanto.
Αξιωματούχοι είπαν ότι η έρευνα θα συνεχιστεί και σε άλλα μέρη, κυρίως στη δυτική Sulawesi κλήσεις κινδύνου, όπου βρίσκονταν πριν από τη Δευτέρα επαφή χάθηκε με τη συσκευή.
Επικοινωνήστε με το αεροσκάφος, που μεταφέρουν 96 επιβάτες και έξι πλήρωμα, χάθηκε τη Δευτέρα κατά τη διάρκεια πτήσης σε υψόμετρο 35.000 πόδια (10.670 μέτρα), περίπου δύο ώρες πριν την προγραμματισμένη προσγείωσή του στο Μανάντο, στο Sulawesi Βόρεια.
ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΣΕ ΧΑΜΗΛΕΣ ΤΙΜΕΣ
Το αεροπλάνο καθ 'οδόν από την Τζακάρτα και Μανάντο, με ενδιάμεσο σταθμό σε Σουραμπάγια σε Java νησί.
Σύμφωνα με τον κατάλογο των επιβατών, τρεις αλλοδαπούς ήταν επί του σκάφους. Αυτές οι Αμερικανοί, σύμφωνα με την αμερικανική πρεσβεία στη Τζακάρτα.
Ιδρύθηκε το 2002, Adam Air είναι ένα από τα δεκάδες φτηνές αερογραμμές που λειτουργούν στην Ινδονησία. Εξυπηρετεί δεκάδες προορισμούς στο αρχιπέλαγος και τη Σιγκαπούρη.
Τον περασμένο Φεβρουάριο, ένα από τα Boeing 737-300 της είχε να κάνει αναγκαστική προσγείωση σε ένα μικρό αεροδρόμιο στην επαρχία της Ανατολικής Nusa Tenggara μετά την αποτυχία ενός μέσου πλοήγησης.
Adam Air ιδρύθηκε το 2002 από δύο Ινδονήσιοι, Agung Laksono, Πρόεδρο της Βουλής των Αντιπροσώπων, η οποία είναι πρόεδρος της εταιρείας, και η Σάντρα Αγγ. Η εταιρεία άρχισε να λειτουργεί 19 Δεκεμβρίου 2003.
Αντιπρόεδρος Kalla Γιουσούφ δήλωσε σε δημοσιογράφους ότι δεν πρέπει κανείς να κατηγορήσει βιαστικά την αεροπορική εταιρεία είναι υπεύθυνη για το ατύχημα. «Αυτή η εταιρεία είναι πολύ συντηρητική. Δεν λαμβάνουν σοβαρά τον καιρό. Δεν θα είχαν απογειωθεί αν ήταν επικίνδυνο », είπε.
Σύμφωνα Tatang Ikhsan, Γενικός Διευθυντής, Υπουργείο Μεταφορών, το αεροπλάνο που συνετρίβη τη Δευτέρα αντιπροσώπευαν 45.371 ώρες πτήσης, ήταν ικανός να πετάξει και η τελευταία αναθεώρηση έγινε το Δεκέμβριο του 2005. Μια νέα αναθεώρηση είχε προγραμματιστεί για τα τέλη Ιανουαρίου.
